Prima Porta – Il mistero della nuova stazione del trenino

 

 

http://www.ferroviaromanord.altervista.org/prima_porta_per_la_nuova_stazione_ancora_un_anoo.htm

 

Non sono un pendolare che usa il trenino per andare a Roma, lo devo ammettere.

Mi è capitato però recentemente di prendere il trenino e all’altezza di Prima Porta

si transita nel cantiere della costruzione di una nuova stazione.

 

La prima cosa che si nota è che la nuova stazione è costruita proprio sul ponte della marana, quel rivoletto inconsistente che nel 1966 a seguito dello straripamento del Tevere fu la causa dell’inondazione di tutta Prima Porta; va bè mica deve risucccedere…

La cosa più interessante è che il piano della banchina dove devono salire e scendere i viaggiatori è all’altezza dei finestrini!

Sono rimasto sconcertato, pensavo di essere soprappensiero, di non aver visto bene…

“ma che pe scende mo bisogna passà dai finestrini?”

Però l’altri passeggeri stavano tutti tranquilli, se vede che so allenati

Poi tornato a casa ho fatto delle ricerche ed ho trovato questo sito dove si spiegherebbe

l’enigma

http://www.ferroviaromanord.altervista.org/prima_porta_per_la_nuova_stazione_ancora_un_anoo.htm

 

In sostanza è vero che la stazione è più alta di tutte le altre probabilmente proprio per la questione esondazione, ma la pensata è di alzare i binari.

Cosa che dovrebbe avvenire questa estate.

Quindi avremo un tratto di ferrovia in salita che non sarebbe niente di trascendentale

se non fosse che il tratto tra la stazione precedente “La Celsa” e Prima Porta è breve.

Ci vorrà una cremagliera… immagino poi il rallentamento complessivo nei tempi di percorrenza. Lo stesso poi per la successiva discesa verso la stazione successiva di

“Giustiniana” anch’essa molto vicina a Prima Porta….scansateve!!!

 

Comunque staremo a vedere …quest’estate seguiremo i lavori e vi aggiorneremo.

Stay tuned!

 

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